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塑料齒輪正朝著更大的尺寸、更復(fù)雜的幾何形狀、更高強(qiáng)度的方向發(fā)展，同時(shí)高性能樹(shù)脂和長(zhǎng)玻纖填充的復(fù)合材料起到了重要的推動(dòng)作用。

高精密零件的加工與一般成型加工的要求相比較，需要注意更多的細(xì)節(jié)問(wèn)題以及達(dá)到精確測(cè)量水平所要求的測(cè)量技術(shù)，這一工具必須確保每一次成型的腔內(nèi)成型溫度和冷卻速率相同。

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精密齒輪加工中最常見(jiàn)的問(wèn)題是如何處理齒輪對(duì)稱性冷卻以及各模腔間一致性的問(wèn)題。
精密齒輪的模具一般不超過(guò)4個(gè)型腔，由于第一代的模具只生產(chǎn)一個(gè)齒輪，很少有具體的說(shuō)明，輪齒嵌入物經(jīng)常用來(lái)減少二次切削的成本。
精密齒輪應(yīng)該從齒輪中心位置的一個(gè)澆口處注入，多澆口易形成熔合線，改變壓力分布和收縮，影響齒輪公差，對(duì)于玻纖增強(qiáng)的材料，由于纖維沿著焊接線成放射狀排列，使用多澆口時(shí)易造成半徑的偏心的“碰撞”。
一個(gè)成型專家能控制好齒槽處的變形，獲得可控的、一致性的、均勻的收縮能力的產(chǎn)品是以良好的設(shè)備、成型設(shè)計(jì)、所用的材料伸展能力以及加工條件為前提的。
在成型時(shí)，要求精密控制成型表面的溫度、注射壓力和冷卻過(guò)程，其它的重要因素還包括壁厚、澆口尺寸和位置、填料類型、用量和方向、流速和成型內(nèi)應(yīng)力。
常見(jiàn)的塑料齒輪是直齒、圓柱形蝸輪和斜齒輪，幾乎所有用金屬制造的齒輪都可以用塑料來(lái)制造，齒輪常用分瓣模腔來(lái)成型，斜齒輪加工時(shí)由于注射時(shí)必須讓齒輪或者形成齒的齒輪環(huán)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，所以要求注意其細(xì)節(jié)。
蝸輪運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音比直齒小，成型后通過(guò)旋出型腔或者用多個(gè)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)移出，如果使用滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，必須高精確操作，避免在齒輪上出現(xiàn)明顯的分縫線。